ながら運転は、突発事象に対するブレーキやハンドル操作を遅らせます。
ハッとして、ブレーキやハンドルの操作に反応・対応する時間は、通常1秒程度といわれますが、ながら運転していると、2秒以上になることあり、突発事象に対するブレーキやハンドルの操作もままならないということです。
【高速道路調査会】「高速道路における適正な車両間隔に関する調査研究委員会」報告書（平成29年9月） PDF<5.71MB>」
https://www.express-highway.or.jp/research/document/sharyoukannkaku.pdf

あおり運転していないつもりでも、そうと勘違いされないように、前方車両との車両間隔は、前方車両が通過した地点に自分の車が到達するまで2秒。また、2秒の車両間隔が確保されていれば、ブレーキやハンドル操作も、急な事態に対応できる可能性が高くなります。車の走行速度に関係なく、2秒だそうです。

大切な人を乗せているとき、急いでいるとき、事故に遭うと余計に残念なことになります。

家族を守るために

安全運転を達成するために。

スマホ操作は大変危険

交通事故を起こさないよう、巻き込まれないよう、

「誰も見ていないから、ちょっとだけ。」わたしが、見ています。

運転中にスマホが鳴ったら、つい誰からだろうと画面を見てしまうことがあったけど、先日ニュースで「ながら運転」の事故を見てからは、明日は我が身だと思いドライブモードにして運転するようになりました。

もう20年以上前になりますが、接触事故をしたことがあります。
道を間違え、Ｕターンしようと切り返して、バックしているときに後続車の側面にぶつけてしまいました。
不幸中の幸いでケガ人はなかったものの、その日は私も多分相手の方も台無しに。しばらくはずっと気が滅入ってました。今でも思い出すと嫌な気分になります。
運転しながらできることに、それほど大切なことは無いでしょう。
逆に、どうしてもしなければならない大切なことは、車を止めてからするべき。
両方の行為がおろそかになります。

一瞬のながらが事故のもと！わたしは絶対にながら運転しません。

最近「ながら運転」の罰則が強化されましたよね。それくらい重い罪になる危険な行為だということをドライバー全員が改めて認識してほしいと思います。